汽車(chē)后橋齒輪疲勞試驗(yàn)機(jī)為機(jī)電液一體化專(zhuān)用測(cè)試裝備，主要用于模擬汽車(chē)后橋在實(shí)車(chē)行駛中的復(fù)雜工況，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度交變加載，精準(zhǔn)評(píng)估后橋總成、驅(qū)動(dòng)橋殼及齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的耐久性、抗疲勞性能與結(jié)構(gòu)可靠性。
維修保養(yǎng)
1.日常保養(yǎng)：清潔設(shè)備與工裝；檢查油位、濾芯、管路滲漏；緊固連接螺栓；測(cè)試急停與安全門(mén)。
2.定期保養(yǎng)：按周期更換液壓油與濾芯；校準(zhǔn)負(fù)荷、位移傳感器；檢查密封件與作動(dòng)器；潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部件。
3.液壓系統(tǒng)：控制油溫40–55℃，定期排水排污，保持油液清潔，防止顆粒污染。
4.電氣系統(tǒng)：定期檢查接線(xiàn)、接觸器、驅(qū)動(dòng)器散熱，除塵防潮，確保接地可靠。
5.故障處理：建立維保記錄，異常停機(jī)先排查過(guò)載/參數(shù)/工裝，再檢修液壓與電氣；關(guān)鍵部件由專(zhuān)業(yè)人員維修。
6.存放環(huán)境：溫度5–40℃、濕度≤85%，無(wú)粉塵、無(wú)腐蝕、無(wú)振動(dòng)，長(zhǎng)期停用定期空載運(yùn)行。
